École de Pilotage

Avant de commencer une formation pour devenir pilote privé d’hélicoptère, l’équipe de Marmion Aviation conseille d’effectuer un vol d’initiation au pilotage.
Ce premier contact avec la machine est l’approche idéale pour permettre au stagiaire de rapidement prendre du plaisir et d’apprécier la finesse nécessaire au pilotage.

Marmion Aviation vous propose un large choix de formations grâce à son école de pilotage

  • Licence de pilote d’hélicoptère privé (PPL-H)
  • Qualifications de types (QT) sur Colibri EC 120 et Robinson R44
  • Habilitation au vol de nuit
  • Prorogation des qualifications de type
  • Renouvellement des qualifications de type
  • Formation aux zones exiguës

Notre école s’adapte à votre emploi du temps et vous propose des formations théoriques et pratiques.

Cours théoriques :

Notre centre de formation propose des cours sur rendez-vous individuels ou collectifs pour une optimisation de votre formation suivant votre rythme.
Ils se déroulent en salle de cours et traitent de tous les sujets se rapportant à votre formation :

– aérodynamique ;
– réglementation ;
– météorologie ;
– …

Marmion Aviation Tours

Cours pratiques :

Ils comportent :
– un briefing détaillant les points clefs de la leçon ;
– une visite pré-vol de l’hélicoptère ;
– le cours en vol ;
– un débriefing en fin de séance récapitulant les points satisfaisants et ceux à améliorer.

ecole de pilotage hélicoptere Marmion Aviation

LICENCE DE PILOTE D'HÉLICOPTÈRE PRIVÉE (PPL-H)

MARMION HELICOPTERE

La licence de pilote d’hélicoptère privé (PPL-H) est la solution idéale pour vivre votre passion de voler. Vous pourrez admirer la terre vue du ciel, avec ses changements de saison et ses couleurs ; vous promener d’une région à l’autre ; partagez votre plaisir avec vos passagers, amis ou famille. C’est la réponse à votre rêve !

La licence de pilote privé hélicoptère (PPL-H) vous permet d’exercer les fonctions de commandant de bord (CDB) ou de copilote et de transporter vos amis ou du fret sans rémunération.

Conditions d’obtention de la licence PPL-H :

• avoir 16 ans lors du premier vol solo (sans instructeur à bord) ;
• avoir 17 ans révolus lors du test en vol ;
• être déclaré apte à la visite médicale aéronautique de classe 2 par un médecin agréé ;
• satisfaire à l’examen théorique ;
• avoir suivi au minimum 45 heures d’instruction minimum pour un élève sans expérience (ab initio) ;
• avoir suivi au minimum 39 heures d’instruction pour un pilote avion qui possède au minimum 60 heures en tant que CDB ;
• satisfaire à l’examen pratique (2h30 de vol test environ).

Composition de la formation :

• instruction théorique (cours théoriques collectifs ou individuels) ;
• 45 heures de vol en double commande minimum ;
• 10 heures de vol d’instruction en solo minimum incluant 5 heures en navigation dont une navigation de 100 NM avec 2 atterrissages et décollages sur 2 aérodromes différents.

L’examen théorique, sous forme de QCM, comporte 2 épreuves :

Epreuves communes :

– Réglementation ;
– Performance humaine et ses limites ;
– Météorologie ;
– Communication.

Epreuves spécifiques (hélicoptère) :

– Connaissances générales de l’aéronef ;
– Principes de vol ;
– Performance et préparation du vol ;
– Procédures opérationnelles ;
– Navigation.

 

QUALIFICATIONS DE TYPES

MARMION HELICOPTERE

ROBINSON R44

hélicoptère Robinson R44

La qualification de type Robinson 44 vous permet d’exercer les privilèges de votre licence sur l’hélicoptère R-44.

Déroulement de la formation théorique :
La formation théorique se compose de 4 modules de 2h30 ; soit 10 heures de formation propres aux spécificités du type.
Cette formation théorique sera validée par un examen QCM de 100 questions d’une durée de 1h30.

Déroulement de la formation pratique :
La formation pratique se compose de :
– 6 heures de vol en instruction sur Robinson 44 ;
– au minimum 1h30 de test d’aptitude en vol sur le type avec un examinateur.

AIRBUS EC120 COLIBRI

La qualification de type Colibri EC 120 vous permet d’exercer les privilèges de votre licence sur l’hélicoptère à turbine Eurocopter EC120 Colibri.

Déroulement de la formation théorique :
La formation théorique se compose de 16h30 de formation propres aux spécificités du type.
Cette formation théorique sera validée par un examen QCM de 100 questions d’une durée de 1h30.

Déroulement de la formation pratique :

Initial turbine :

La formation pratique se compose de :
– au moins 6 heures de vol en instruction sur EC120 Colibri.
– au minimum 1h30 de test d’aptitude en vol sur le type avec un examinateur.

Additionnel turbine : (en fonction si déjà en possession d’une QT robinson)

Lors de cette formation pratique vous devez effectuer au moins :
– 4 heures de vol en instruction sur EC120 Colibri.
– au minimum 1h30 de vol de test d’aptitude sen vol sur le type avec un examinateur.

FORMATION D'HABILITATION AU VOL DE NUIT

MARMION HELICOPTERE

Notre école est également habilitée pour vous former à la qualification vol de nuit sur votre licence.

Au minimum 15 heures de nuit, et au moins 5 circuits complets en solo de nuit de vols en double commandes (DC), dont 10 heures en vol sans visibilité (VSV) et 5 circuits complets en solo de nuit seront nécessaires pour cette formation.

vol de nuit Marmion Aviation

PROROGATION QT

MARMION HELICOPTERE

Marmion Aviation vous propose un examinateur FE (H) qualifié sur le type de machine vous correspondant.

Le détenteur doit avoir effectué au minimum 2h de vol dans l’année (test de prorogation inclus) ainsi qu’un test avec examinateur dans les 3 mois précédant la fin de validité de chaque QT.
– QT R 44
– QT EC 120

Nous consulter pour le tarif.

RENOUVELLEMENT QT

MARMION HELICOPTERE

Lorsque la QT est périmée, un ré-entraînement sera proposé par notre école en fonction de l’expérience et de la date de péremption de la QT.

Pour les QT périmées de plus de 3 ans un ré-entrainement de QT complet est nécessaire.

Marmion Aviation vous propose un examinateur FE (H) qualifié sur le type de machine vous correspondant.

FORMATION AUX ZONES EXIGUËS

MARMION HELICOPTERE

Marmion Aviation vous forme à l’atterrissage et le décollage sur des zones exigües. Cette formation vous permettra d’acquérir les procédures et les techniques de reconnaissance et d’atterrissage sur un site hors aérodrome.

Une formation théorique de 8h de cours au sol et une formation pratique d’au moins 5h de vol seront dispensés pour valider cette habilitation.